报告:自 2019 年以来特斯拉 Autopilot 涉及 736 起撞车事故
(资料图)
美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 涉及驾驶员辅助技术的撞车事故数据显示,自特斯拉扩大其全自动驾驶技术的使用范围以来,受伤和亡人数不断增加。
《华盛顿邮报》分析了 NHTSA 的数据,发现自 2019 年以来,Autopilot 涉及 736 起车祸,其中 17 人亡。
NHTSA 目前正在调查 Autopilot 技术如何与停止的紧急车辆交互,这是多年来的一个已知问题。
华盛顿邮报分析的美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 数据显示,自 2019 年以来,特斯拉 Autopilot 软件涉及的伤亡人数比以往已知的要多:共有 17 人亡,736 起车祸。
据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 引用,Telsa 将 Autopilot 正式描述为“旨在支持和协助驾驶员执行驾驶任务的 SAE 2 级驾驶自动化系统”。Autopilot 不是一种自动驾驶技术,但新数据表明人们正在以这种方式对待它,有时会导致悲剧。
交通部长皮特·布蒂吉格最近在接受美联社采访时表示,他认为这个名字具有误导性。他说:“我不认为应该将某些东西称为自动驾驶仪,例如,当细则上写着你需要双手放在方向盘上,眼睛始终盯着路面的时候。”
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责任编辑:宋璟
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